Вагон Платформа

- Вагоны-платформы для перевозки контейнеров, автовозы, платформы лесовозы и трубовозы для перевозки длинномерных грузов.  Универсальные вагоны-платформы применяются для перевозки грузов различных характеристик. Длина платформы - 13,4м, грузоподъемность 71т. Оснащены платформы  откидными боковыми и торцевыми бортами.  Контейнеры и автомобили перевозятся на специализированных платформах, имеющих специальное оборудование для сверхнадежного крепления грузов. Грузоподъемность - 60-75 тонн, длина платформы от 13-14м до 18-22м. В том числе, вагон-платформа для перевозки труб и контейнеров, имеющий грузоподъемность 59,5, 62, 66 тонн, длину – до 26м. Возможность перевозки труб длиной 18м.  Вагон-платформа для перевозки лесоматериалов с грузоподъемностью 67-68т., длиной – 13,4м. 

Фитинговая ж.д.платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров. 40-футовые платформы используются при перевозке двух 20-футовых или одного 40-футового контейнера (грузоподъемность – 60-75т). 60-футовые платформы для перевозки одного 20-футового и одного 40-футового контейнера (грузоподъемность 60-72 т). Существуют также 80-футовые фитинговые платформы на которых можно перевезти 2 стандартных 40-футовых контейнера (грузоподъемность – 68, 69,5, 72т.)   Фитинговая ж.д. платформа  для перевозки танк-контейнеров типа IMO1, IMO2, IMO5, грузоподъемностью – 69т., длина по осям сцепления автосцепок – 26,2м.  Все погрузочно-разгрузочные работы на вагоны-платформы любого типа осуществляются профессионалами на специальной технике.    

Открытый Полувагон

- Открытые полувагоны для перевозки сыпучих грузов, труб, леса, пиломатериалов. Сверху накрываются тентом или брезент. Загрузка осуществляется спецтехникой сверху, выгрузка – через люки в полу в случае сыпучих грузов. Грузоподъемность – 71т., объем-75,2 м3. В том числе, ж.д. платформа вагон с бортами – думпкар (вагон-самосвал) - для перевозки насыпных грузов (угля, грунта, песка, щебня) плотностью 1,8-1,9 т\м2. Длина вагона по осям сцепления – 13,4м, 14,9м, до 17,6м, ширина – до 3,5м, объём кузова — до 70 м³, грузоподъемность: 60—65 тонн (4-осные вагоны), 100-105 тонн (6-осные), 145 тонн (8-осные). Погрузка осуществляется экскаваторами с ковшом вместимостью до 12,5 м2. Автоматизированная выгрузка осуществляется за счет наклоняющегося кузова вагона, и откидывающихся бортов.